我在搜索引擎上问什么是性价比，它是这么回答的：全称是性能价格比，是一个性能与价格之间的比例关系，具体公式：性价比=性能/价格。也就是你看好了你想要的配置知道，再去看价格，对比之中得出最优选择。放在汽车界也是相通的，只不过“性价比”这个词被各种无节操使用，真实性有待考量。那在小编心目中，哪些车型具备性价比优势？

　　动力强悍，做工精致，配置高端，油耗给力，空间巨大...一部车如果能满足三点以上，可以说是相当不错了吧。此次推荐价格段在20-30万元之间，这个区间当然就是合资中级车的天下了。接下来要出场的车型，分别来自四个国度，看他们都有些什么表现吧。

　　购车手册推荐：2.0TDSG尊贵型（26.78万）

　　是的，迈腾在2014年过去的3个月里继续着前三甲的，卖得如此火热并不是没有道理的，神车的魅力在华夏国度里无人能敌。除了口碑良好，迈腾本身所具备的特质也非常值得关注一番。

　　1，做工细节：★★★★

　　迈腾的外观已经不用说太多了，如果你有实际体验过这车，就能明白它各种“适可而止”的所在。镀铬必须有，但不会像新雅阁那般大幅度使用；车身轮廓线必须有，但仅仅是在腰线以及裙线上轻轻一拉而已；LED灯源也是排列紧密恰到好处。整体来说，除了那套娃脸分隔缺乏新意外，几乎很少人在迈腾做工上挑刺。

　　内饰对于其他品牌来说也是极具辨识度，不过在品牌内就基本上就一个模子的事了，只不过是用料的差别而已。这里必须要赞一下的就是迈腾的内饰做工很严谨，用料说不上很好，但拼装技术等绝对是同级别中的佼佼者。

　　2，空间表现：★★★★☆

　　作为最早进入中国的品牌，大众对于国内消费者追求大空间的心理的把握无人能出其右，在空间上，新迈腾拥有2812mm的超长轴距，比新帕萨特还要多出9mm，后排空间在同级别中完全的处于领先地位。