虽然说我不太提倡以车系论好坏，但是每个车系的大部分车型确实都有一个共同的特点，一旦你明确了某个车系，那就意味着你会失去这个车系里面所擅长的那个方面好的体验。那么不买日系，德系，美系，国产。分别都会失去什么呢。

　　大多数不买日系车的朋友，都是因为民族情结，但是不知道你发现没有，抵制韩系车的效果是挺明显的，但是抵制日系车的效果就没那么明显了，这是为什么呢?因为韩系车的核心竞争力不足啊，很容易就能找到它的代替品啊。而日系车就不一样了，人家是有核心卖点的。无论是那个价位区间，我都是想要一辆省油不容易坏的车。而日系车永远都是首选。

　　但是除了的那一波事情之外，整个德系车质量还是挺靠谱的，而且最近这几年的德系车在各个质量的排行榜上都已经在快速进步，不过反过来想想，德系车为什么能在国内有这么多的信徒。因为它确实也有这吸引人的地方，最重要的是它技术上的先进性。你永远都能感觉到德系车先进科技的美好。

　　很多人拒接买美系车的主要原因是因为它费油，这个观点确实是需要改变一下了，美系车自身就不断地在响应节能减排的号召。而且美系车最大的卖点还有同级别更好的内饰氛围，有更好的舒适性和NVH。这些都是美系车的优良传统。所以你排除了美系车，你可能就会失去最柔软最舒服的底盘和同级别更优秀的隔音降噪技术。

　　很多人对国产有抵触情绪，主要是因为国产车一直以来都没有质量太好的口碑。故障率又比较高，而这几年虽然在进步，但是质量这方面还是要时间来验证的。不过反过来想一想，其实在很多价位区间国产车真正的劣势真的就只剩无法考量的质量稳定性了。在同价位的区间里面，你能买到比合资车更好的体验，配置也会比合资车高上不少。所以如果你了国产车，那就意味着，在同价位里面你会失去更好更高级的用车体验。

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