发动机的耐用性上，德系车比不上日本车，现在的新款帕萨特、迈腾几万公里之后开始渗油。。但是日系车就好多了。。。但是底盘技术、强壮程度、耐用性上，德系车比日本车要好得多，车跑高速，你会觉得很稳，开日本车会觉得有些飘，这是底盘技术、用料和特性决定的。

　　美系车，紧凑级轿车的悬挂偏硬，在中国销售的美系车非常注重内饰的精致豪华感、整车的静谧性，美系车的传统被进一步放大。发动机方面美系喜欢大马力，所以油耗通常高点(目前美系车也很省油了)，与变速箱的匹配性不是很好就是开着不是很舒服。。。

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