伴随着中国汽车市场步入稳增长甚至负增长时代，轿车市场首当其冲。据乘联会统计数据显示，我国今年6月狭义乘用车零售销量为168.7万辆，同比下降3.1%，环比下降6.4%。其中，轿车销量87.1万辆，同比下降0.7%，环比下降6.0%。整体增速疲软下，两重天，有逆流而上者亦有掉队者。

　　吃瓜群众们都知道，合资品牌在轿车市场占据着很大的传统优势，不过伴随着自主品牌崛起，过去合资垄断轿车市场的局面已经一去不复返了。根据乘联会轿车TOP15的排名显示，6月轿车市场轩逸夺冠，呈现出德系、日系、韩系、美系和中国品牌群雄逐鹿的格局。

　　其中，德系一如既往的强悍，南北大众虽然与轿车冠军失之交臂，但德系车市场份额依然是轿车领域的带头大哥，共有六款车榜上有名。除了新朗孕妇梦见蛇缠身逸夺得亚军，与冠军轩逸仅有两千多辆的微弱差距，还有速腾、桑塔纳、捷达、迈腾和新宝来也表现不俗。

　　日系虽然总销量不及吉利和南北大众，但是在轿车市场依然是瘦死的骆驼比马大，轩逸夺得轿车销量冠军，卡罗拉、雷凌和思域分别位列第三、第十和第十二名。美系则有全新英朗和科沃兹上榜，分别名列第九和第十四；韩系则有领动，位列第十三名。

　　值得关注的是，吉利汽车总销量冲进前三甲，而吉利旗下有两款车型进入轿车TOP15排行榜，吉利也是轿车排行榜上唯一的自主品牌。

　　在轿车市场下滑的下，已经成为红海的轿车市场竞争非常激烈，自主品牌向上发展已经成为大势所趋。据了解，吉利汽车也趁热打铁，即将推出另外一款A+级中高端轿车——缤瑞。该车预计今年第三季度上市之后，竞争对手直指朗逸、轩逸、卡罗拉、思域、英朗、福睿斯等一众合资品牌车型。

　　当然缤瑞准备与合资轿车一较高下并非吹牛皮，而是有底气的。和帝豪GL等成名已久的车型一样，缤瑞也是偶像实力派，采用“时光竞速美学”设计，在传承吉利家族化的同时，增添了一些灵感源自飞行器的元素，如全新星河回纹前格栅、溜背式设计等，更有运动轿跑的风范。加上17寸双五福星璇轮毂的点缀，看上去就是一大写加粗的帅。

　　此外，高颜值之下，缤瑞还要“内涵帝”。根据此前的内饰官图显示，缤瑞配备了大尺寸中控屏、多功能方向盘等一些实用性配置。有推测缤瑞售价将在9至12万之间，绝对是轿车市场当之无愧的搅局者。

　　吉利缤瑞的推出，不仅会给消费者带来更具品价比的轿车新选择，同时也会与吉利汽车的全新远景、全新帝豪、帝豪GL等组成更为强大的轿车军团，引领自主品牌在轿车市场进一步开疆拓土。

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