范冰冰与王学兵

　　选车用户一旦根据自己的需求锁定筛选条件后，接下来将会面对很多相似车型，这些车型既有很多相似之处，又有着不同的个性特征，让人难以抉择，还是要费一些时间去选。如果你正在面临这个困难，那不如我来帮帮你。新浪汽车口碑排行是为广大车主提供分享车主评价的平台，这里汇聚来自真实车主的口碑评价和评分，为选车用户提供最新、最真实的车主评价。如果你想买一辆动力强劲的日系车，相信下面这个日系车动力口碑榜单可以给到你参考。

　　目前市面上日系车可选车型有10款，而针对这10款日系车的动力口碑评分数据排行来看，前五名分别是马自达CX-4、阿特兹、飞度、锋范、CX-5，其中马自达CX-4凭借4.85分力压所有对手，成为了日系车动力口碑王。第二名阿特兹、第三名飞度在油耗方面的表现也常抢眼，对于重点考虑动力因素的日系车选车用户不妨把这两款车型纳入备选清单中。除了上述5款车型之外，思域、雷凌、RAV4荣放、汉兰达和卡罗拉分列日系车动力口碑前十位。接下来一起看看具体的用户评价吧。

　　动力方面还是满够用的，毕竟咱又不开着它上赛道。平时开着上的时候，遇见超车的时候，一脚油给上去蹭的一下就能超过去，那种感觉还是相当的爽的。平时等红灯的时候，只要是我排在第一位上，基本上绿灯一亮我就是最先跑出去的哪一个。起步的时候给点油，推背感也是有的，那种感觉还常爽的。开车之后，现在已经爱上那种感觉了。

　　在动力方面，平时跑市区足够，2.0的也绰绰有余，只要肯给油，超个车什么的也是说来就来，当然，安全第一，不开斗气车，不乱超车和变道的好习惯还是要保持的。但是，如果说把这款运动型的SUV想要它给出点跑车的速度和*的话，还是多少差那么艺术，这算是鸡蛋里面挑骨头吧，个人想法而已，这些，对于日常用车，没什么影响。

　　这款车的动力还是不错的，我买的是2.0自然吸气的，平时都是上下班开，动力绝对够用，而且超车时加速很快。前几天开车回农村老家，大轮毂跑在泥洼土地上也动力十足噢！

　　这2.5L真的是不一样，这动力，简直让我爱的哈哈！虽然在市区道提现不了它的优势，因为上下班早晚高峰真的是开一会停一会的，但是一到那种空旷的道，或者是高速上，就完全是它的天地了！舍得给油的情况之下，那动力，那叫一个源源不断啊，特别是加速的时候的推背感，让我相当的沉醉哈哈！

　　毕竟是女孩子，不会驾驶，但是平时超超车什么的，自己感觉小滋还是很给力的，油门一踩动力就有！

　　阿特兹的动力肯定没得问题，2.5的排量，192匹马力，对我来说不管是城里跑还是高速跑这动力都是完全足够的，城里挤车恰逢的来的非常利索，随叫随到，高速超车的时候油门踩下去，动力马上就来，再也不用担心超不过大货车了。

　　1.5升缸内直喷发动机，能够爆发出最大131匹马力，同级最强。动力没得说，各家评测都是自动挡9秒多破百。这个价位，这个动力，没有第二家了。国内汽车市场小马拉大车的情况比比皆是，都快成正确了，普遍的观点是：家用代步，够用就行。飞度这种动力表现，堪称个性。飞度能在谷内以这套动力上市，也是车友的幸运啊。上牌时候的动作。1.5升地球梦发动机。

　　像这样一台一吨多点的车，配备一台96KW发动机，动力感非常强，提高驾驶感受，升功率无敌！不愧是大家说的买发动机送车

　　动力不错，普通D档，开空调，加小绿叶。给油门还是很快的。挂上S档，关掉小绿叶，地板油，转速飙升，发动机轰鸣，就像跑车一样。没有开过跑车，自己想象的。

　　一档到1800转声音就很难听了，是因为缸内直喷的原因？后边只要深踩油门很容易就嗷嗷叫，但是动力我真不觉得来的很明显！

　　2.0动力还是欠缺一点。经济允许的线。日常使用绝对是妥妥的够，只是偶尔想躁一下，就不算是很给力了。

　　因为预算有限，2.0的没有那么*，但是对于开车温柔的我来说够用了。急速超车必须舍得给油，同时得发动机的咆哮声。

　　车子比较轻，起步有点点肉，但是速度一起来加速就很快了..动力平顺性：还有十几码踩油门的时候有点闯动，但是过30就没有了..

　　小排量有着涡轮增压的动力那是相当的给力，起步动作平缓 动力保持的比较好 直到速度提起来，涡轮增压的介入 无级变速的增加 动力就相当的给力！~

　　动力充沛，是185T的发动机，轻松开到180迈，完全符合家用标准，起步的时候动力充沛，轻轻一踩就可以了，上高速的时候也是可以的，一点都不比那些贵的车差。车子提速也比较给力，动力很平顺，CVT箱还是很棒的，没有任何推背感。对比同价位的车，我对雷凌的动力非常满意。

　　2:00自然吸气发动机的动力是我比较满意，比较喜欢的提速相当的快，急加速的时候还会有推背感。

　　在动力方面，新车搭载2.0T发动机，最大马力220，搭配6速手自一体变速箱。刚启动的时候引擎声比较大，转速在1100左右，不过等个30秒后就会慢下来了。在ECO亮着的时候，踩下油门提速并不会很明显，当你再次深踩，ECO灯灭，紧接着就是源源不断的动力了。在油耗方面，平均油耗维持在10.5个左右，表示十分满意，老汉兰达平时都在14个，王先生说，自己在高速还跑过6.7的成绩，牛逼！

　　车子起步有点肉，但是油门深点还是不错的，其实动力够用就行毕竟不会去飙车。动力平顺性：虽然是6AT但是调校的相当出色，有时候起步倒档换前进档有点窜车

　　动力不用说，我自己感觉还是不错的，起步提速很快，遇到坡时，表现也是很突出的，从不掉链子。

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