又到了咱们每周一期的茶哥答疑时间，这周同样有相当多的朋友在后台留言询问关于买车用车的问题。冠道是否值得买呢？而马自达阿特兹海外版搭载了2.5T涡轮增压发动机，你会等吗？话不多说，咱们一起来看看。

　　又到了咱们每周一期的茶哥答疑时间，这周同样有相当多的朋友在后台留言询问关于买车用车的问题。冠道是否值得买呢？而马自达阿特兹海外版搭载了2.5T涡轮增压发动机，你会等吗？话不多说，咱们一起来看看。

　　茶哥答疑：其实对于这个价位的SUV车型来说，并没有太大的弊端，也不好片面地认为日系好还是德系好。30万左右入手汉兰达、锐界和冠道都是相当不错的选择。当然你在纠结是否入手冠道，茶哥先来说说冠道都有哪些优点。

　　这款车整体的外观造型还是相当抢眼的，而最大的亮点在于有着同级别难以匹敌的后排空间。毕竟这款车并没有推出7座版本，而整体的车身尺寸在同级别车型中并不逊色。据茶哥此前的体验，后排地板平整且空间较大，躺在完全不是问题。如果看上冠道可以去4S店详细了解。不过由于产能不足等原因，可能提车的周期较长。

　　茶哥答疑：两款车的外观造型都更偏向年轻时尚，瑞风S3给人一种呆萌感，而东南DX3则更为个性些。内饰上，两车表现差不多，设计都比较简约，不过相对来说，瑞风S3偏沉稳一些，而东南DX3更活泼一些。而在车内空间方面，东南DX3更具优势；不过在配置方面，瑞风S3整体配置要比东南DX3略高些。

　　不过基于这两个配置车型来看，东南DX3的售价要高上几千块。虽然这两个车型的配置相当，但东南DX3在动力上的表现确实要更为出色。总的来说，虽然瑞风S3在综合油耗上要略低于东南DX3，不过茶哥还是更加入手东南DX3的手动尊贵型。

　　茶哥答疑：首先确定下是否是因为刹车出现问题才导致出现摩擦声，如果只这种情况的话，摩擦声可能是刹车片的警报铁片报警，提醒你及时更换刹车片。如果你刚换过的话，也可能是你换上的刹车片质量不太好，刹车片太硬或者杂质较多导致的；一般的100公里过后，就应该没有响声，要是还有到4S店检查维修。而如果是因为离合器出现摩擦声，有可能是分离轴承损坏导致的，及时进行维修。

　　茶哥答疑：最近马自达正式发布了2018款马自达阿特兹，新款车型更具时尚气息，搭配了CX-5同款点阵式中网。当然最大的改变还是在于将提供2.5T动力版本，这台2.5T涡轮增压发动机与马自达CX-9相同。新车将于明年春季海外上市，相信不久之后便能在国内看到它。

　　而目前国产版的阿特兹依旧只搭载2.0L或2.5L发动机，整体的动力性测试你的古代身份相当不错。作为一款中级车，阿特兹确实和主流中级车有很大的差别；虽然采用马自达魂动设计，且有着不错的操控性，但依旧很难得到这个中级车消费人群的青睐。这款车的其他方面均有着同级别的中等水平，如果你对上眼了，确实是个不错的选择。

　　茶哥答疑：第一次买车入手这个价位的车型，思域确实是个不错的选择。当然第十代思域最吸引人的还是它在外观上的改变，此外在空间上也相当不错，腿部空间还是相当宽敞的，不过头部空间由于受限于车身造型，较为局促；而后备箱的空间也挺给力的。

　　当然如果预算充足的线T车型，这款发动机能够满足大多数驾驶者对于动力的需求。总的来说如果能够入手豪华版以上车型确实相当不错，不过目前想要提到车还是一件比较难的事情。茶哥有个朋友等了两个月的车，依旧因为4S店工作人员的各种托辞而提不到车。