俄罗斯总理梅德韦杰夫日前签署了对从美国进口部分商品加征关税的相关命令，自5日零时起俄正式对从美国进口的部分商品加征25%至40%的关税，作为对美加征钢铝关税的反制措施。该项命令指出，根据世界贸易组织相关，俄罗斯有权对美国加征钢铝关税采取应对措施，因此决定对从美国进口的筑机械、石油天然气设施、金属加工和凿岩设备、光纤产品等加征25%至40%的关税。据当地报道，俄罗斯平均每年从美国进口上述商品的价值约为31.6亿美元。按照俄罗斯法律，该命令将在总理签署后30天生效。

　　世界贸易组织9日发布最新一期全球贸易景气指数，预计今年三季度全球贸易增速将继续放缓。midd-993报告显示，三季度全球贸易景气指数为100.3，相较于二季度的101.8继续下滑，逼近指数荣枯线。这意味着全球贸易增速在数月内将进一步放缓。最新公布的全球贸易景气指数显示，出口订单指数继续此前两个季度以来的下滑趋势，而汽车生产和销售指数与上季度持平，但两者均低于荣枯线水平。世贸组织分析，这主要受到贸易冲突升级影响。此外，航空货物运输、集装箱吞吐量以及电子元器件指数均较上季度有所下滑，增长动能不足，但仍维持在荣枯线之上。同时，农业原材料指数有所上升。

　　美国亚特兰大联邦储备银行7日发布的7月份“商业不确定性调查”显示，由于担心美国对进口商品加征更多关税和遭到贸易伙伴的关税报复，约五分之一的美国企业正重新评估其投资计划。调查显示，从事商品生产的企业比服务提供商更为担忧关税上调带来的负面影响，其中25%的商品生产企业以及28%的零售、批发和物流企业已重新评估其投资计划。相比之下，所有服务提供商中重新评估投资计划的仅占14%。调查还显示，在这些重新评估投资计划的企业中，67%的企业正在评估2018-2019年的投资计划，31%的企业决定推迟投资，9%的企业已放弃先前的投资计划。

　　英国航天局9日发表公报说，到2030年国际商业航天市场预计会发射2000颗小型卫星，英国正大力推进本国航天发射场的建设，以期更好地参与这类发射业务的竞争。该机构介绍，未来10年商业航天发射有望为英国经济贡献38亿英镑（约合48.8亿美元）的价值，并且对英国航天产业进一步增长起到支撑作用。英国商务、能源与产业战略大臣格雷格·克拉克说，英国本身拥有先进的小型卫星制造能力以及优秀的科研院所研发资源，未来随着新的航天发射场落成以及相关政策陆续实施，航天产业有望迎来更好的发展。

　　日本内阁府10日发布的初步统计显示，2018年第二季度日本实际国内生产总值（P）按年率计算增长1.9%，这意味着日本经济已从一季度的短暂负增长中恢复。统计显示，二季度P经季节调整后环比增幅为0.5%。二季度日本经济表现好于市场预期，主要得益于企业设备投资和个人消费增长。当季民间企业设备投资环比增长1.3%，连续7个季度增长；个人消费环比增长0.7%，而一季度为负增长。日本今年第一季度P出现两年多来首次负增长。分析人士认为，二季度数据显示日本经济增长仍有较为稳固的基础，但未来国际经贸摩擦可能给日本经济带来不确定性。

　　据法新社报道，欧洲各地今夏的极端气候条件影响谷类收成，市场上长期低迷的小麦价格开始回升。从北欧到俄罗斯，欧洲各处的田野酷暑炙烤的，小麦收成欠佳。就此，法国农业供需集团（ODA）高管迪迪耶说：“在北欧各地，在，在，在，从三月份以来几乎没有降过雨，今年的谷物收成规模不容乐观。同时，俄罗斯也面临着相同的问题，尤其是在俄罗斯南部。另外一方面，欧洲南部又由于最近持续的降雨，造成粮食品质下降。”报道称，2018年全球谷类作物将供不应求，这是四年来首次出现的新情况。谷类作物库存将耗尽，价格已在一个月里飙升25%。

　　日本大车企近年来频频被曝在检测过程中存在不正当行为。继日产汽车7月被曝在整车尾气和燃效测定试验中存在测定值的违规行为后，铃木、雅马哈发动机和马自达三家公司9日下午先后召开发布会，承认存在类似问题。铃木公司9日发布新闻公报说，在燃效和尾气抽样检测中，车速超过范围、超速时间超过容许范围的结果本该是无效的，但检测人员将这些结果作为有效结果处理，共涉及6401辆汽车。雅马哈发动机公司副社长渡部克明说，他们调查了335辆参与数据测定的摩托车，发现其中7辆在检测过程中存在将应剔除的数据作为有效测定数据的错误。马自达公司也承认，72辆汽车的质检环节存在类似问题。

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