大饼利用周末的时间对大家都在开什么样的车做了一个浅显的了解，尤其是本田XR-V这款车给大饼留下了比较深刻的印象，尤其是昨天在一个偌大的停车场，一共就停放了6辆汽车，却有两辆XR-V，足以令大饼震撼，此外还有一辆本田艾力绅，也就是说日系车占比达到了惊人的50%，大家对于日系车的喜爱是可见一斑的。
其实你还真别说在大饼的身边不少车友日系车不买，要豪华的就买雷克萨斯，经济一点的就是飞度、锋范。大饼在之前的文章中也曾为广大车友分析过丰田凯美瑞和本田XR-V就目前的价格来说都不太推荐入手，那么当下这个节骨眼，又有哪些日系车是值得入手的呢？
雅阁混动现在关注度很高，重点就在于价格拉的低，而且消费者对于日系车的混动普遍比较信赖。目前雅阁混动的起售价格不足20万，大饼最推荐的则是次低配21.98万的那款。雅阁混动之所以价格低廉，关键就在于匹配的汽油机只有2.0的排量，丰田喜欢在2.5排量的自吸搭配混动，其实对于混动车来说汽油机的排量小一点也完全可以依靠电动机的大扭矩予以，采用小排量自吸匹配混动一部分的动力以此来拉低价格的做法在大饼看来反而更明智一些。
讲欧蓝德离不开两个词语——性价比和销量。去年欧蓝德的销量是突破10万大关，对于一款二线合资品牌SUV来说必须用奇迹来形容。用一句话来形容欧蓝德的话就是在这个价位找不到第二款合资+日系+大空间+四驱的SUV。对了还有一句——配置丰富，欧蓝德的配置丰富程度在合资品牌SUV中也是少有的，比如膝部气囊这一项配置就几乎做到了全系标配。
设想一下欧蓝德适合什么样的车友，对空间有较高需求，另外预算又不高，还不想买自主品牌甚至只想买日系车的消费者。
奇骏这车令大饼想到的第一个词就是——油腻大叔，奇骏有多油腻坐进车里就能切身感受的出来。老气横秋的内饰令人怀疑自己的审美，不过奇骏的优势就在于均衡，均衡的让人没有了。市面上的SUV总归会在空间、颜值、配置、操控上占点优势，但奇骏就是这些个优势通通占点边边角角但却又没有突出的优点，让人买的时候提不起劲。
不过大饼的就是如果你看了一圈各色SUV，总有些不满意的话，那么不如去买奇骏吧，也会有很多的地方不满意，但却又挑不出太大的毛病。梦见和死去的亲人说话